2023年船員四小證每日一練《高級(jí)消防(Z04)》5月28日專為備考2023年高級(jí)消防(Z04)考生準(zhǔn)備，幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、派人進(jìn)入封閉艙室滅火時(shí)，應(yīng)將門全部打開(kāi)，用水霧流前后來(lái)回交叉噴掃艙室。（）

答 案：錯(cuò)

2、滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練分為1.理論知識(shí)教育，2.案例研究，3.想定作業(yè)，4.戰(zhàn)術(shù)演練。（）

答 案：對(duì)

3、非確定型決策是所有三種決策技術(shù)類型中最難以決策的一種。（）

答 案：對(duì)

4、海上航行期間，人員一旦發(fā)現(xiàn)火災(zāi)即應(yīng)立即報(bào)警，但對(duì)自行熄滅的火災(zāi)無(wú)需報(bào)告。（）

答 案：錯(cuò)

5、火災(zāi)探測(cè)器按其敏感元件的反應(yīng)原理可分為感溫、感煙、感光等幾類，每類又有多種形式。（）

答 案：對(duì)

單選題

1、在對(duì)貨艙釋放二氧化碳時(shí)，所釋放二氧化碳容積應(yīng)不少于該貨艙最大剩余艙容的_______。

• A：50%
• B：40%
• C：30%
• D：25%

答 案：C

2、據(jù)新聞報(bào)道： 2012 年 4 月 8 日， 為紀(jì)念泰坦尼克號(hào)遇難 100 周年，“巴爾莫勒爾”號(hào)郵輪重走當(dāng)年的航線。我們雖未親眼見(jiàn)到“巴爾莫勒爾”號(hào)郵輪，但是我們可以根據(jù)我們的安全知識(shí)推測(cè)：為了消防安全，“巴爾莫勒爾”號(hào)郵輪用____分隔將船泊沿船長(zhǎng)分成了若干 ____;沿船高方向分成了若干 ______

• A：“ A”級(jí)；主豎區(qū)；水平區(qū)
• B：“ A-60”級(jí) ;水平區(qū) ;控制區(qū)
• C：“ A-60”級(jí) ; 主豎區(qū) ;疏散區(qū)

答 案：A

3、駕駛臺(tái)接到火災(zāi)報(bào)警后，應(yīng)首先：

• A：采取有利于控制火勢(shì)蔓延的航行方法；
• B：采取關(guān)閉駕駛臺(tái)能控制的通往火場(chǎng)的所有通風(fēng)；
• C：向全船發(fā)出消防警報(bào)；
• D：以上均可。

答 案：C

4、下列對(duì)船舶火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃描述不正確的是：

• A：應(yīng)急計(jì)劃是對(duì)可能發(fā)生的火災(zāi)進(jìn)行撲滅的行動(dòng)計(jì)劃
• B：應(yīng)急計(jì)劃不是一個(gè)最佳滅火措施
• C：應(yīng)急計(jì)劃不等于應(yīng)變部署表
• D：應(yīng)急計(jì)劃不是火災(zāi)控制計(jì)劃

答 案：B

5、絞扭式水密門在消防中起重要作用，它通常用于

• A：水線以下
• B：露天甲板
• C：油漆間
• D：彈藥艙

答 案：B