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2022年09月13日機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》

2022/09/13 作者:匿名 來(lái)源:本站整理

2022年機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》9月13日專(zhuān)為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、測(cè)得獨(dú)立懸架汽車(chē)的轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量值大于5m/km,則判該車(chē)不合格。

答 案:錯(cuò)

2、自動(dòng)變速器的換擋電磁閥密封不良,會(huì)造成變速器降擋時(shí)有換擋沖擊。

答 案:錯(cuò)

3、彈性元件的作用是承受和傳遞橫向載荷,并緩和因路面不平引起的沖擊。

答 案:錯(cuò)

單選題

1、某運(yùn)輸公司車(chē)隊(duì)有20輛同型號(hào)的大客車(chē),最近陸續(xù)有5輛車(chē)駕駛員反映出現(xiàn)前輪異常磨損現(xiàn)象。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),上述車(chē)輛兩前輪普遍存在胎面外側(cè)磨損較大的現(xiàn)象,可能的原因是:()

  • A:車(chē)輪外傾角過(guò)大
  • B:前束過(guò)小
  • C:輪胎氣壓過(guò)高
  • D:輪轂軸承松曠

答 案:A

2、通過(guò)以上步驟的檢測(cè),可以確定的故障原因?yàn)椋海ǎ?/p>

  • A:左前輪速傳感器與ABS控制單元的連接線(xiàn)斷路
  • B:左前輪速傳感器的兩根信號(hào)線(xiàn)之間相互短路
  • C:左前輪速傳感器線(xiàn)圈對(duì)地短路
  • D:左前輪速傳感器內(nèi)部損壞

答 案:D

3、道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)()

  • A:禮貌待客
  • B:公平
  • C:依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)實(shí)信用,規(guī)范操作,文明從業(yè)
  • D:客戶(hù)至上,熱忱服務(wù)

答 案:C

多選題

1、外檢的基本設(shè)施有外檢停車(chē)場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)試車(chē)道、駐車(chē)檢驗(yàn)坡道、()等。

  • A:檢驗(yàn)地溝
  • B:輪胎充氣裝置
  • C:底盤(pán)間隙觀(guān)察儀
  • D:淋雨試驗(yàn)裝置

答 案:ABCD

2、車(chē)輛唯一性認(rèn)定,應(yīng)根據(jù)(),VIN代碼或車(chē)架號(hào)等與注冊(cè)登記資料核對(duì)。

  • A:車(chē)輛號(hào)牌
  • B:車(chē)輛類(lèi)型
  • C:發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)
  • D:車(chē)身顏色

答 案:ABC

3、有關(guān)側(cè)滑檢測(cè),下列敘述不正確的是:()。

  • A:比較而言,側(cè)滑板的長(zhǎng)度越長(zhǎng)測(cè)試精度越高
  • B:側(cè)滑量主要反映車(chē)輪外傾角與車(chē)輪前束匹配的情況
  • C:?jiǎn)伟迨絺?cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)測(cè)的側(cè)滑量是單輪的側(cè)滑量
  • D:可用兩臺(tái)單板式側(cè)滑板代替雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑板

答 案:CD

案例分析題

1、某轎車(chē),制動(dòng)系統(tǒng)為前盤(pán)后鼓式.并裝有ABS系統(tǒng)。據(jù)車(chē)主反映,該車(chē)在80km/h以上車(chē)速行駛時(shí)輕踩制動(dòng),感覺(jué)方向盤(pán)發(fā)抖,剎車(chē)踏板和車(chē)身也感到發(fā)抖,紅色制動(dòng)警告燈偶爾閃亮,ABS黃色警告燈常亮。
(1)如果此車(chē)由你來(lái)主修,首先應(yīng)該()。
A.檢查蓄電池電壓
B.檢查制動(dòng)液液面
C.檢查制動(dòng)開(kāi)關(guān)
D.檢查方向盤(pán)自由行程
(2)初步檢查后應(yīng)進(jìn)行的檢查項(xiàng)目是()。
A.讀取故障碼并清除故障碼
B.檢查車(chē)輪動(dòng)平衡
C.檢查剎車(chē)片厚度
D.檢查輪速傳感器
(3)針對(duì)ABS燈常亮的故障,你認(rèn)為最可能的原因是()。
A.輪速傳感器磁隙過(guò)大
B.輪速傳感器插頭接觸不良
C.輪速傳感器線(xiàn)路斷路
D.ABS一ECU故障
(4)針對(duì)制動(dòng)時(shí)發(fā)抖的故障,你認(rèn)為首先應(yīng)該()。
A.更換減振器
B.更換后制動(dòng)鼓
C.更換轉(zhuǎn)向球頭
D.更換前剎車(chē)盤(pán)
(5)如果換新件后故障減輕,你應(yīng)該再考慮()。
A.檢查半軸球籠
B.檢查輪胎偏擺量和輪轂軸承
C.檢查橫向穩(wěn)定桿膠套
D.檢查前束

答 案:1.B? ? ?2.A
3.C
4.D
5.B

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