2022年機(jī)動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》9月24日專為備考2022年理論知識考生準(zhǔn)備，幫助考生通過每日堅(jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績。
判斷題
1、桑塔納發(fā)動機(jī)中央高壓線，電阻應(yīng)為2～2.8kΩ。
答 案：錯
2、GB／T18275．1-2000《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件一一氣壓制動》，適用于汽車傳動裝置的修理。
答 案：錯
3、禁止汽車的驅(qū)動輪在側(cè)滑檢驗(yàn)臺的滑動板上停留及起步。
答 案：對
單選題
1、當(dāng)車輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時，驅(qū)動防滑控制是通過（）。
- A：減小發(fā)動機(jī)輸出和制動驅(qū)動輪
- B：提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和制動驅(qū)動輪
- C：減小發(fā)動機(jī)輸出和鎖止驅(qū)動軸
- D：提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和鎖止驅(qū)動軸
答 案：A
2、在行駛中，當(dāng)負(fù)荷突然增大或車輛劇烈振動時，操縱桿由所掛的擋位自動回空擋位置，該故障應(yīng)是（）。
- A：變速箱亂擋
- B：變速箱掛擋困難
- C：變速箱脫擋
- D：變速箱退擋困難
答 案：C
3、在電子控制自動變速器中，換擋控制的主要依據(jù)參數(shù)是（）。
- A：調(diào)速器油壓信號和節(jié)氣門油壓信號
- B：車速傳感器的車速信號和節(jié)氣門油壓信號
- C：車速傳感器的車速信號和節(jié)氣門位置傳感器信號
- D：節(jié)氣門位置傳感器的信號和調(diào)速器油壓信號
答 案：C
多選題
1、發(fā)現(xiàn)安全帶（）時要更換，不能再繼續(xù)使用。
- A：有毛邊
- B：褪色
- C：裂紋
- D：卡在卷收起中
答 案：ACD
2、依據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）規(guī)定，關(guān)于轉(zhuǎn)向輕便性路試檢驗(yàn)，下列說法正確的是（）。
- A：汽車空載以10km/h的速度在5s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛
- B：汽車空載以5km/h的速度在10s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛
- C：施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不得大于245N
- D：施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不得大于150N
答 案：AC
3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要用以規(guī)范事物的技術(shù)性內(nèi)容，主要包括：基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、（）、信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
- A：產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
- B：技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)
- C：方法標(biāo)準(zhǔn)
- D：安全
答 案：ACD
案例分析題
1、某車接通點(diǎn)火開關(guān)ABS燈亮，數(shù)秒后熄滅，行駛中又會點(diǎn)亮，該車采用磁感應(yīng)式輪速傳感器
(1)首先應(yīng)做的工作是（）。
A．檢查電瓶電壓
B．讀取ABS故障碼
C．檢查制動片厚度
D．檢查制動液液面高度
(2)若故障碼定義是某輪速信號不可靠，則造成該故障的原因有（）。
A．ABS輪速傳感器
B．ABSECU損壞
C．線路故障
D．ABSECU保險絲熔斷
(3)接下來針對該傳感器可進(jìn)行的檢查項(xiàng)目有（）。
A．測量該ABS輪速傳感器信號電流
B．測量該ABS輪速傳感器阻值
C．支起該車輪并轉(zhuǎn)動，觀察該ABS輪速傳感器信號波形
D．支起該車輪并轉(zhuǎn)動，通過診斷儀讀取該車輪的輪速值
(4)通過對上述項(xiàng)目的檢查，未發(fā)現(xiàn)異常，你認(rèn)為其他的故障原因可能有（）。
A．信號齒圈打滑
B．制動摩擦片過薄
C．車輪軸承松曠
D．萬向節(jié)磨損
答 案：1.B 2.ABC 3.BCD 4.AC