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2022年10月14日機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》

2022/10/14 作者:匿名 來源:本站整理

2022年機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》10月14日專為備考2022年理論知識考生準備,幫助考生通過每日堅持練習,逐步提升考試成績。

判斷題

1、起動機中,端子50與端子C之間的是保持線圈。

答 案:錯

2、汽車在制動過程中,如果前輪先抱死,汽車可能會側滑,如果后輪先抱死,則汽車可能會失去轉向力和跑偏。

答 案:錯

3、雙片離合器有兩個壓盤、兩個從動盤和兩個摩擦面

答 案:錯

單選題

1、某運輸公司車隊有20輛同型號的大客車,最近陸續(xù)有5輛車駕駛員反映出現(xiàn)前輪異常磨損現(xiàn)象。請回答下列問題:經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),上述車輛兩前輪普遍存在胎面外側磨損較大的現(xiàn)象,可能的原因是:()

  • A:車輪外傾角過大
  • B:前束過小
  • C:輪胎氣壓過高
  • D:輪轂軸承松曠

答 案:A

2、關于金屬材料的韌度,下列說法正確的是()。

  • A:材料在塑性變形和斷裂過程中吸收能量的能力
  • B:零件硬度越高,韌度越大
  • C:含碳量越小,材料的韌度越大
  • D:材料表面粗糙度參數(shù)值越大,其韌度越大

答 案:A

3、下列關于汽車動力傳遞路線描述正確的是:()

  • A:發(fā)動機→離合器→變速器→傳動軸→主減速器→差速器→車輪
  • B:發(fā)動機→變速器→離合器→傳動軸→主減速器→差速器→車輪
  • C:發(fā)動機→離合器→變速器→主減速器→傳動軸→差速器→車輪
  • D:發(fā)動機→變速器→離合器→傳動軸→差速器→主減速器→車輪

答 案:A

多選題

1、關于量規(guī)的使用,下面說法正確的有()。

  • A:量規(guī)能夠測量出工件的實際尺寸
  • B:量規(guī)只能檢驗工件尺寸合格與否
  • C:量規(guī)用于控制工件的最大實體尺寸
  • D:量規(guī)用于控制工件的最小實體尺寸

答 案:BCD

2、某在用乘用車在車速表試驗臺行進行檢測,當試驗臺速度指示儀表的指示值V2為40km/h時,讀取該車車速表的指示值V1為35km/h。說明檢測值小于實際車速,且超出標準。該車車速表示值:()。

  • A:在標準要求范圍內
  • B:不在標準要求范圍內
  • C:大于實際車速值
  • D:小于實際車速值

答 案:BD

3、整備質量是車輛正常行駛時所具備的完整設備(設施)的質量之和,它包括()的質量。

  • A:車輛本身
  • B:全部電氣設備
  • C:必需的輔助設施
  • D:可選用的設施

答 案:ABCD

案例分析題

1、某車接通點火開關ABS燈亮,數(shù)秒后熄滅,行駛中又會點亮,該車采用磁感應式輪速傳感器
(1)首先應做的工作是()。
A.檢查電瓶電壓
B.讀取ABS故障碼
C.檢查制動片厚度
D.檢查制動液液面高度
(2)若故障碼定義是某輪速信號不可靠,則造成該故障的原因有()。
A.ABS輪速傳感器
B.ABSECU損壞
C.線路故障
D.ABSECU保險絲熔斷
(3)接下來針對該傳感器可進行的檢查項目有()。
A.測量該ABS輪速傳感器信號電流
B.測量該ABS輪速傳感器阻值
C.支起該車輪并轉動,觀察該ABS輪速傳感器信號波形
D.支起該車輪并轉動,通過診斷儀讀取該車輪的輪速值
(4)通過對上述項目的檢查,未發(fā)現(xiàn)異常,你認為其他的故障原因可能有()。
A.信號齒圈打滑
B.制動摩擦片過薄
C.車輪軸承松曠
D.萬向節(jié)磨損

答 案:1.B 2.ABC 3.BCD 4.AC

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